Пневмошлифмашина угловая Kawasaki KPT-NAS 5B

• Для работы с диском диаметром 125 мм
• Поворотный ротационный выключатель-регулятор
• Двуручная компоновка
• Фиксация защитного кожуха хомутом с винтовым зажимом
• Компактный металлический корпус
• Фиксация диска винтом
• Замена диска при помощи двух ключей (рожкового и шестигранного)
• Установка дополнительной рукоятки только сбоку
• Регулировка мощности без помощи ручного инструмента
• Входной патрубок ½ дюйма
• Выброс воздуха вбок

KPT-NAS 5B - это младшая модель в линейке наиболее продвинутых пневматических УШМ Kawasaki. Данная машина адаптирована для работы с дисками диаметром 125 мм, одного из самых ходовых типоразмеров. Инструмент, как и другие углошлифовальные машины с обозначением «NAS», надежен, удобен в работе и имеет корпус с характерным медным окрасом. 

Несколько слов об эргономических особенностях машины. KPT-NAS 5B имеет двуручную компоновку. Задней рукояткой служит узкий корпус дросселя. Боковая рукоятка однопозиционная, то есть ее можно установить только сбоку. Гнездо сверху корпуса редуктора используется для ввинчивания винта-масленки. Для пуска двигателя машины необходимо повернуть кольцевой ротационный выключатель, который также выполняет функцию регулятора мощности: поворот кольца вправо или влево позволяет увеличить или уменьшить обороты. Таким образом, для настройки частоты вращения не потребуется отвертка или другой ручной инструмент. Иными словами, вы можете оперативно подобрать скорость для выполнения разных задач. 

Кстати, максимальная частота вращения у KPT-NAS 5B составляет 10500 об/мин. Корпус машины без тени сомнения можно назвать прочным и долговечным, так как он целиком отлит из металла. Защитный кожух крепится на шейке корпуса редуктора при помощи скользящего хомута, а значит, имеет бесступенчатую регулировку. Для настройки положения кожуха вам понадобятся два гаечных ключа, поскольку хомут зажимается парой болт-гайка. Несмотря на то, что машина принадлежит к классу малых УШМ, она имеет входной патрубок довольно крупного «калибра» - полдюйма. Для подключения к компрессору или пневмомагистрали потребуются штуцер и шланг, способные пропускать большое количество воздуха (за секунду модель потребляет до 13,3 литров). Рекомендуем использовать штуцер Kawasaki 24-DSH. Названные модели совместимы с 16-миллиметровым пневмошлангом GP1005-16. Выброс отработанного воздуха у данной УШМ производится в сторону. Выхлопной дефлектор расположен в корпусе машины сбоку. Модель KPT-NAS 5B можно оснастить отрезным, обдирочным или шлифовальным лепестковым диском толщиной до 6 мм. Оснастка фиксируется фланцевой шайбой и винтом, который вкручивают в шпиндель. Инструменты, необходимые для замены диска, идут в комплекте с машиной.