Электрогидравлический 4х-валковый станок Sahinler 4R HC 10-155
Сравнить
Поделиться
В избранное
Уникальный вариант четырехвалкового станка для гибки конусов. Специальная 4-х валковая машина позволяют производить коническую гибку с минимальным диаметром, недоступным для стандартных 3-х и 4-х валковых машин. Минимальный диаметр конуса - 63 мм. Все 4 вала вращаются электромотором с планетарным редуктором.
Электрогидравлические вальцы – отличное решение для производства конических резервуаров, водостоков, вентиляции, заготовок для фасонных частей, радиусных изделий. Прочные стальные валы обеспечивают надёжность и долгий срок службы, а удобная система боковой разгрузки – высокую производительность станка.
|
Рабочая длина, мм |
1050 |
| Толщина при гибки,мм |
3 |
| Наибольший диаметр вала, мм | 155 |
| Наименьший диаметр вала, мм | 40 |
| Минимальный диаметр гибки, мм |
63 |
| Мощность двигателя, кВт | 4 |
| Рабочая скорость, м/мин | 5 |
| Габариты, мм | 3700x1150x1160 |
| Вес, кг | 2270 |
Характеристики
| Производитель | Sahinler |
|---|---|
| Габариты (ДхШхВ), мм | 3700x1150x1160 |
| Рабочая длина, мм | 1050 |
| Мощность двигателя, кВт | 4 |
| Диаметр валов, мм | 40-155 |
| Рабочая скорость, м/мин | 5 |
| Вид | Электрогидравлический |
| Макс. толщина листа (мягкая сталь), мм | 3 |
| Минимальный диаметр гибки, мм | 63 |
| Вес, кг | 2270 |
Особенности
-
Отлично подходит для конической гибки тонких листов, алюминия или нержавеющей стали
-
Прижимной и боковые валки перемещаются гидравлическими цилиндрами
Защита от перегрузки -
Четыре валка с приводом от зубчатой передачи, приводимой одним планетарным редуктором и гидромотором
-
Полированные валки
-
Пять цифровых индикаторов для удобного позиционирования валков
-
Гидравлический механизм опускания для удобного снятия готовой обечайки
-
Простое управление с мобильного пульта
-
Сварная стальная рама
-
Стальные валки из стали SAE 1050 (CK45–50), кованые или горячекатаные, с индукционной закалкой и полировкой
-
Валки, обработанные для конической гибки
-
Ручная централизованная система смазки